Звернення до студентів директора льотної школи «Кондор» В.З. Поляковського

Шановні студенти, які бажають отримати ліцензію пілота!

У зв’язку з багаточисленними зверненнями щодо можливості отримання ліцензій комерційних пілотів EASA, хочу проінформувати про наступне: оскільки Україна не є членом Європейського співтовариства і ЕASА, то видача сертифікатів EASA Державіаслужбою України не є можливою. Тому, якщо будь-яка школа в Україні пропонує підготовку з видачою EASA ліцензії, буде доречним з вашого боку попросити відповідний Європейський сертифікат на підготовку пілотів. Швидше за все підготовка буде проводитися за угодою, де-небудь за кордоном з можливим time building в Україні (нальотом в обсязі 50-70 годин), який можливий тільки при проходженні модульного курсу підготовки.

Тоді відразу виникають наступні доречні запитання:

  1. Проходження медичної комісії;
  2. Мова підготовки;
  3. Структура програми тренування та плановий наліт;
  4. Загальна вартість підготовки.

Якщо все влаштовує, то вперед, але необхідно врахувати, що для працевлаштування в Європі, потрібно мати посвідку на проживання в Європі з правом на роботу за спеціальністю (фахом) та виробничий наліт не менше 1500 годин на комерційних літаках (Boeing, Airbus, Embraer, CRJ, ATR ), якщо і тут нічого не бентежить, то перешкод немає, крім великої кількості безробітних пілотів в Європі.

Додаючи до інформації

Серед авіаційних держав Європи, Україна- одна з небагатьох країн, де авіакомпанії відкривають для претендентів кадетські програми для пілотів з нульовим виробничим нальотом, а після визнання в Європі наших сертифікатів вакцинації від Ковід, враховуючи інтенсивну реконструкцію аеропортів в Україні та отримання практично всіма авіакомпаніями нових літаків в 2020-2021 роках, то швидше за все у 2022 році, авіацію України очікує бурхливий розвиток авіаперевезень, що, безумовно, потребуює значної кількості молодих пілотів, де головними критеріями відбору будуть знання, вміння та Українська ліцензія, (також для інформації: отримання української ліцензії обходиться на 15000-20000 доларів дешевше, ніж європейської чи американської). Тому перед тим, як витратити гроші на навчання, міцно подумайте: Де і на що, проведіть моніторинг шкіл і прийміть правильне рішення.

Всім удачі та успіхів в улюбленій льотній роботі!!!

Директор Льотної школи «Кондор» В.З. Поляковський

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *