Вхідні вимоги для отримання рейтингів МЕ / IR
Наявність діючого медичного сертифіката та свідоцтва пілота (PPL або CPL).
Структура модульного курсу підготовки IR (A)
- 150 часов теоретична підготовка IR (A)
- 78 часов теоретична підготовка на Beechcraft 76
- 40 часов* тренажерна підготовка на FNPT 2
- 15 часов* льотна підготовка на Beechcraft 76
- 1,5 часа льотна перевірка на багатодвигуновому літаку
* Власникам IR (A) для однодвигунних літаків, які мають рейтинг про клас або тип многодвигательного літака обсяг підготовки може бути зменшений до 2 годин льотної підготовки і 3 годин тренажерної підготовки.
Власникам CPL (A) які пройшли базовий курс підготовки польотів за приладами, обсяг підготовки може бути скорочений до 10 годин льотної підготовки і 35 годин тренажерної підготовки.
Власнику IR (H) обсяг підготовки може бути скорочений до 10 годин підготовки і 35 годин тренажерної підготовки.
Структура курсу підготовки MEP (L)
- 78 часов теоретична підготовка на Beechcraft 76
- 6 часов льотна підготовка на багатодвигуновому літаку
- 1,5 часа льотна перевірка на багатодвигуновому літаку
Теоретична підготовка
Теоретична підготовка на літак Beechcraft 76 Duchess проводиться на базі Льотної школи «Кондор» в м.Києві. Тривалість курсу перенавчання становить 12 днів. У процесі теоретичної підготовки ви вивчаєте системи літака Beechcraft 76 Duchess, процедури підготовки та виконання польоту на даному літаку, льотно-технічні характеристики та експлуатаційні процедури.
Групи перенавчання формуються по мірі набору слухачів.
Тренажерна підготовка для отримання рейтингів МЕ / IR
Тренажерна підготовка проходить після закінчення програми теоретичного перенавчання на літак Beechcraft 76 Duchess. Тренажерна підготовка проводиться на тренажері FNPT ІІ літака Beechcraft 76 Duchess в м.Києві та займає 10 – 12 днів.
На тренажерної підготовки основна увага приділяється виконанню польотів за приладами та відпрацювання дій в аварійних ситуаціях, відпрацьовуються процедури відмови двигуна на різних етапах польоту. Тренажер дозволяє максимально ефективно підготувати пілота до реальних польотів на літаку, а також відпрацювати інструментальні заходи на посадку в різних аеропортах світу (Женева, Цюріх, Ісфахан, Трабзон, Бориспіль).
Також під час проходження тренажерної підготовки розбираються різні катастрофи та помилки екіпажу, щоб не допустити їх в майбутньому льотної роботи.
Практична льотна підготовка для отримання рейтингів МЕ / IR
Льотна підготовка для отримання рейтингів МО (допуск до польотів на многодвигательном літаку) і IR (допуск до польотів за приладами) проводиться на літаку Beechcraft 76 Duchess на аеродромі «Полтава» і займає від 4 до 6 днів.
У процесі підготовки відпрацьовуються польоти за приладами вдень і вночі. Також на літаку відпрацьовуються польоти на асиметричною тязі з двигуном, що відмовив, захід на посадку, догляд на друге коло і посадку з несправним двигуном.
Після закінчення програми підготовки та отримання всіх необхідних навичок необхідно здати іспит на літаку з техніки пілотування за приладами на многодвигательном літаку. і точності літаководіння. Пілот, який успішно склав іспит, отримує сертифікат про закінчення програми підготовки та фахівці нашого Навчального Центру готують всі необхідні документи на внесення кваліфікаційних відміток МО і IR.