Кар’єра льотного інструктора – один із найпопулярніших і найдоступніших напрямків професійного розвитку авіатора, який отримав ліцензію PPL або CPL. Відкритий інструкторський рейтинг буде плюсом для льотної кар’єри: ви отримуєте можливість збільшувати наліт та підвищувати кваліфікацію.
Пілот-інструктор – це…
Літний інструктор проводить теоретичні та практичні заняття з курсантами авіашкіл за весь час підготовки – від першого тренування до самостійного вильоту. Ліцензія (Сертифікат) інструктора дає право навчати льотчиків-початківців пілотуванню повітряних суден різних типів і класів залежно від підготовки.
FI (Flight Instructor)
Пілот-інструктор з кваліфікаційною відміткою FI має право навчати курсантів за програмою підготовки приватних та комерційних пілота, а також проводити теоретичні заняття.
SFI (Synthetic Flight Instructor)
Інструктор з кваліфікацією SFI проводить заняття з комплексної льотної підготовки на симуляторі літака.
STI (Synthetic Training Instructor)
Для проведення занять на симуляторі літака інструктор тренажера повинен отримати кваліфікаційну позначку STI; кваліфікацію STI Україна отримують у приватних авіашколах.
CRI (Class Rating Instructor)
Інструкторів CRI залучають для навчання пілотуванню повітряних суден конкретного класу: наприклад, позначка SEP – для однорухових літаків (300 годин нальоту), MEP – для багаторухових моделей (500 годин нальоту).
IRI (Instrument Rating Instructor)
Інструктор з навчання польотів з приладів (IRI) спеціалізується на навчанні інструментального пілотування; інструментальний рейтинг IRI на момент зарахування на курси повинен становити не менше 800 годин польоту приладами, з них не менше половини – літаком.
Вимоги
На курси льотних інструкторів FI приймаються чоловіки та жінки від 18 років, які мають ліцензію PPL та пройшли теоретичний курс CPL. Кандидати складають практичний тест за 6 місяців до початку занять; до нальоту також висувається низка вимог, встановлених Авіаційними правилами:
Теоретична підготовка
Обсяг теоретичної підготовки інструкторів FI – 125 годин, з них 100 годин відведено технічній частині, а решту 25 – методиці навчання пілотуванню.
Літна підготовка
Літна підготовка пілота-інструктора FI складає 25 годин польотів на одномоторному літаку з інструктором та 5 годин спільних польотів. В авіашколі «Кондор» можна пройти всі ступені майстерності – від FI до CRI та IRI: найкращий наставник той, хто охоче навчається сам!