FAQ

1 Q: який наліт потрібен відповідно до національного законодавства для отримання свідоцтва приватного пілота PPL (A)?

A: згідно українського законодавства необхідно пройти затверджену програму теоретичної та льотної підготовки. При цьому, при закінченні льотної підготовки, загальний наліт повинен бути не менше 40 годин.

2. Q: який наліт потрібен відповідно до національного законодавства для отримання свідоцтва комерційного пілота CPL (A)?

A: згідно українського законодавства необхідно пройти затверджену програму теоретичної та льотної підготовки за курсом CPL (A). При цьому, при закінченні льотної підготовки, загальний наліт повинен бути не менше 150 годин, з яких не більше 10 годин може бути виконаний на тренажері.

3. Q: що робити, якщо є наліт на різних типах літаків, але немає ліцензії пілота?

A: якщо у Вас є наліт на будь-якому типі повітряного судна (колишній військовий льотчик, спрортсмен і т.д.), то за попереднім дозволом Державної Авіаційної Служби України, і після проходження процедури обліку попереднього досвіду, програма підготовки може бути зменшена для вас. При цьому до уваги береться Ваш загальний наліт, типи повітряних суден, перерва в льотній роботу. При наданні Вами всіх необхідних документів, наш Навчальний Центр готує заявку в гасу і допомагає пройти необхідні процедури

4. Q: чи можна пройти теоретичну підготовку в іншому авіаційному навчальному закладі і відлітати льотну програму в Вашому навчальному центрі?

A: якщо Ви успішно пройшли теоретичну підготовку в іншому навчальному закладі, то за результатами пройденої підготовки та аналізу Ваших документів, Ви можете бути допущені до проходження льотної підготовки в нашому Навчальному Центрі.

5. Q: чи можна проводити оплату за підготовку по частинах?

A: так, можливо. Як теоретична, так і практична частина програми підготовки може бути оплачена по частинах. При цьому, ми пропонуємо 3 опції по оплаті:

a) 100% передоплата. В цьому випадку ми обговорюємо заздалегідь і визначаємо час і терміни підготовки. А також в цьому випадку, Ви отримаєте знижку на всю вартість навчання -5%.

b) 50% оплата. У цьому випадку заздалегідь обговорюється і визначається час і термін підготовки, а також визначається дата наступної оплати. Якщо до обговореної датою оплата не буде зроблена, то час і термін підготовки визначається заново.

c) оплата частинами. У цьому випадку, за будь-якої оплати визначається конкретно час і термін проходження оплаченої частини підготовки.

6. Q: чи можна пройти програму для отримання відміток IR (політ за приладами) і ME (багатодвигунний літак), якщо пройдена теоретична підготовка CPL (A) IR, а документи на отримання свідоцтва знаходяться в гасу?

A: так, можливо. У цьому випадку Ви проходите всю підготовку за програмою IR і ME, але запис кваліфікаційних відміток IR і ME безпосередньо в свідоцтво пілота відбувається тільки після його отримання.

7. Q: медичний сертифікат якого класу необхідно мати, щоб отримати ліцензію приватного пілота PPL (A)?

A: для отримання ліцензії приватного пілота PPL (A) необхідно мати медичний сертифікат 2-го класу.

8. Q: медичний сертифікат якого класу необхідно мати, щоб отримати ліцензію комерційного пілота СPL (A)?

A: для отримання ліцензії приватного пілота CPL (A) необхідно мати медичний сертифікат 1-го класу.

9. Q: чи можна стати пілотом, якщо є проблеми із зором?

A: так, це можливо. У разі успішного проходження Вами медичної комісії, Вам можуть бути запропоновані коригувальні лінзи, або окуляри.

10. Q: в якому віці можна отримати ліцензію приватного пілота PPL (A)?

A: ліцензія приватного пілота PPL (A) видається особам, які досягли 16-річного віку

11. Q: в якому віці можна отримати ліцензію комерційного пілота CPL (A)?

A: ліцензія комерційного пілота CPL (A) видається особам, які досягли 18-річного віку

12. Q: чи можна розділити льотну підготовку на частини, якщо немає часу відлітати програму відразу?

A: так, можливо. Залежно від Ваших побажань, може бути визначений індивідуальний графік проходження Вами льотної підготовки. При цьому, в разі перерви в польотах, з Вами буде додатково проведена наземна підготовка, яка дозволить Вам оновити знання з необхідним льотним процедурам.

13. Q: як добре треба знати англійську мову, щоб відповідати сучасним вимогам в цивільній авіації?

A: чим краще Ви будете знати англійську (і не тільки) мова, тим звичайно ж буде краще для Вас. У повітряному просторі України радіозв’язок може вестися лише російською або англійською мовами (як одному з 6 мов ICAO). Як мінімум, Ви повинні мати рівнем англійської мови не нижче 4-го рівня ICAO для отримання відмітки польотів за приладами.

14. Q: чи проходить навчання і польоти по вихідним дням?

A: так, навчання проводиться як в буденні, так і в вихідні дні. Польоти виконуються цілий рік, включаючи суботу і неділю. Вихідними є дні державних свят України (Новий рік, Різдво, Великдень і т.д.).

15. Q: Як часто набираються групи на навчання?

A: Навчання проводиться в міру формування групи. Також ми можемо організувати індивідуальне навчання за попереднім погодженням.

16. Q: Які переваги дає проходження льотної підготовки на літаках, які сертифіковані в Європі згідно стандартів EASA?

A: Всі літаки “Льотної школи” Кондор “мають сертифікат типу, виданий EASA (European Aviation Safety Agency). Проходження льотної підготовки на наших літаках дає перевагу при конвертації ліцензії ІКАО, виданий Державіаслужбою України в європейську ліцензію EASA.