Входные требования на получение рейтинга МЕ / IR
Наличие действующего медицинского сертификата и свидетельства пилота (PPL либо CPL).
Курсы IR – Структура модульной подготовки
- 150 часов теоретическая подготовка IR(A)
- 78 часов теоретическая подготовка на Beechcraft 76
- 40 часов * тренажерная подготовка на FNPT 2
- 15 часов * лётная подготовка на Beechcraft 76
- 1,5 часа лётная проверка на многодвигательном самолете
* Владельцам IR(A) для однодвигательных самолетов, которые имеют рейтинг про класс или тип многодвигательного самолета объем подготовки может быть уменьшен до 2 часов лётной подготовки и 3 часов тренажерной подготовки.
Владельцам CPL(A) которые прошли базовый курс подготовки полетам по приборам, объём подготовки может быть сокращен до 10 часов лётной подготовки и 35 часов тренажерной подготовки.
Владельцу IR(H) объём подготовки может быть сокращен до 10 часов подготовки и 35 часов тренажерной подготовки.
Структура курса подготовки MEP(L)
- 78 часов теоретическая подготовка на Beechcraft 76
- 6 часов лётная подготовка на многодвигательном самолете
- 1,5 часа лётная проверка на многодвигательном самолете
Рейтинг МЕ / IR – Теоретическая подготовка
Теоретическая подготовка на самолет Beechcraft 76 Duchess проводится на базе «Летной школы «Кондор» в г. Киеве. Длительность курса переучивания составляет 12 дней. В процессе теоретической подготовки вы изучаете системы самолета Beechcraft 76 Duchess, процедуры подготовки и выполнения полета на данном самолете, летно-технические характеристики и эксплуатационные процедуры.
Группы переучивания формируются по мере набора слушателей.
Тренажерная подготовка для получения рейтинга МЕ / IR
Тренажерная подготовка проходит после окончания программы теоретического переучивания на самолет Beechcraft 76 Duchess. Тренажерная подготовка проводится на тренажере FNPT ІІ самолета Beechcraft 76 Duchess в г.Киеве и занимает 10 – 12 дней.
На тренажерной подготовке основное внимание уделяется выполнению полетов по приборам и отработке действий в аварийных ситуациях, отрабатываются процедуры отказа двигателя на различных этапах полета. Тренажер позволяет максимально эффективно подготовить пилота к реальным полетам на самолете, а также отработать инструментальные заходы на посадку в различных аэропортах мира (Женева, Цюрих, Исфахан, Трабзон, Борисполь).
Также при прохождении тренажерной подготовки разбираются различные катастрофы и ошибки экипажа, чтобы не допустить их в будущей летной работе.
Практическая летная подготовка для получения рейтинга МЕ / IR
Летная подготовка для получения рейтинга МЕ (допуск к полетам на многодвигательном самолете) и IR рейтинг (допуск к полетам по приборам) проводится на самолете Beechcraft 76 Duchess на аэродроме «Полтава» и занимает от 4 до 6 дней.
В процессе подготовки отрабатываются полеты по приборам днем и ночью. Также на самолете отрабатываются полеты на ассиметричной тяге с отказавшим двигателем, заход на посадку, уход на второй круг и посадку с отказавшим двигателем.
После окончания программы подготовки и получения всех необходимых навыков необходимо сдать экзамен на самолете по технике пилотирования по приборам на многодвигательном самолете и точности самолетовождения. Пилот, успешно сдавший экзамен, получает сертификат об окончании программы подготовки и специалисты нашего Учебного Центра готовят все необходимые документы на внесение квалификационных отметок МЕ и IR(A).