В Летной школе «КОНДОР» продолжается теоретическое обучение (дистанционно)!

В Летной школе «КОНДОР» продолжается теоретическое обучение (дистанционно)!

Пандемия, вынужденная изоляция… Можно использовать это время с пользой! В Летной школе «КОНДОР» продолжается теоретическое обучение (дистанционно)!

Начались занятия в группах:

30 сентября — Ведение радиообмена на английском языке.

12 октября — Теория PPL,

20 октября — Теория CPL,

Идет также набор в группы:

С 3 ноября — Теория IR, (вторая половина дня, с 15-00). Длительность обучения

1,5 месяца заняты полдня.

Cвободных мест — 4.

С 3 ноября — Теория ATPL.

С 22 ноября — Теория CPL. Длительность обучения 3,5 месяца заняты полдня.

Коммерческий директор 050 446 20 56 Мария Георгиевна.

Владимир Залманович Поляковский. Директор Летной Школы «Кондор»

Владимир Залманович Поляковский. Директор Летной Школы «Кондор»

В связи с большим интересом к вопросам конвертации действующих лицензий ICAO в лицензии EASA, всем желающим, могу сообщить следующее:

На основании партнёрских соглашений, ЛШ «Кондор» организует проведение данной конвертации в Европейских школах- партнерах.

1. Конвертация PPL(A) ICAO в PPL(A) EASA:

Процедура:

  • консультации,
  • медкомиссия,
  • сдача экзаменов по «human factor», «air law»,
  • ознакомительный и проверочный полёты.

Вся работа в Европе, срок до 2-х недель, ориентировочная стоимость от 3500 до 5000 евро (в зависимости от условий по отлету и проживания);

2. Конвертация ATPL (A) (CPL (A) ME IR) ИКАО в ATPL (A) EASA (Frozen):

Процедура:

  • прохождение теории ATPL и сдача 14 модулей на английском языке в тестовом режиме в САА одной из Европейских стран;
  • медкомиссия;
  • в зависимости от предыдущего опыта и наличия (или отсутствия) действующего ATPL (A) ICAO:

a) Действующий ATPL (A) ИКАО с Type Rating — сертификационная проверка на FFS (тренажере) освоенного типа.

б) Если CPL (A) ME IR и Class rating — дополнительная летная тренировка до 25 часов на SEP и MEP. В любом случае каждому будет определена индивидуальная программа в части лётной тренировки. В результате ATPL (Frozen).

Общий срок подготовки до 10 месяцев, срок нахождения за рубежом 1-1,5 месяца;

Стоимость в зависимости от страны: Теории ATPL – 2500-3500 Евро, Стоимость экзаменов (14 экзаменов) по теории в зависимости от страны 50-80 Евро за экзамен.

3. Совместная подготовка с 0 до уровня ATPL (A) EASA:

Процедура:

  • Теория PPL (А) (Украина дистанционно),
  • Летная тренировка PPL (A) 46,5 часов (Украина),
  • Конвертация PPL (A) ICAO в PPL (A) EASA, заключение договора по теории ATPL в Европе (теория дистанционно) (место конвертации Европа, срок 1 неделя);
  • дальнейшая летная тренировка до 125 часов (Украина срок 3 месяца);
  • самостоятельное изучение теории (Украина, из дому срок 3-4 месяца);
  • летная тренировка CPL 76 часов (Европа срок-3 месяца),
  • сдача экзаменов по теории (до начала полетов IFR);
  • завершение тренировки, экзаменационный полёт, оформление лицензии (Европа, 2 недели).

Таким образом: минимальный срок подготовки -9 месяцев; максимальный -18 месяцев, срок пребывания в Европе 3-3,5 месяца, ориентировочная стоимость 45000-50000 евро. Стоимость экзаменов (14 экзаменов) по теории в зависимости от страны 50-80 Евро за экзамен.

К заявке необходимо приложить следующие документы:

  1. Копия свидетельства (все страницы)
  2. Додаток (все страницы)
  3. Медицинский сертификат (все листы)
  4. Английский ICAO
  5. Лётная книжка (3 крайние страницы либо последних 100 часов)
  6. Копия теоретических курсов PPL/CPL украинских
  7. Оплата (копия) — перевода от вас
  8. Другие курсы (дополнительно)

Теория PPL

Теория PPL

Сложно ли научиться летать и почему это круто? Вы можете это проверить сами!

С 11 октября 2021г. начинает обучение группа по теории PPL в Летной школе «Кондор». Обучение проводится дистанционно. Длительность курса теоретической подготовки составляет 1 мес. (заняты половину дня), будни.

Тел: 050 446 20 56 Мария Георгиевна, коммерческий директор

Сергей Недбай:

«Добавлю, что наша система дистанционного обучение, это не просто электронная библиотека и тестирование, которые предусмотрены для самостоятельной подготовки курсантов. В качестве замены аудиторных занятий мы проводим- интерактивные лекции в онлайн режиме- вебинары. Такая же возможность задавать вопросы и естественно отвечать на вопросы преподавателей. Такая система сложней для преподавателей, но мы совершенствуемся и не допустим снижения качества теоретической подготовки!»

Начало занятий по курсу МСС (Multi Crew Cooperation course)

Начало занятий по курсу МСС (Multi Crew Cooperation course)

30.09.21 В летной школе «Кондор» начинаются занятия по курсу МСС (Multi Crew Cooperation course), которые включают в себя 25 часов теории и 20 часов тренажёрной подготовки в составе экипажа в кабине FNPT II Turbo Jet

Срок подготовки — 2 недели, на которые вы сэкономите срок пребывания за рубежом при переучивании на тип (Type Rating), а также порядка 30% на стоимости подготовки.

Желающие максимально приблизиться к условиям будущей работы в авиакомпаниях, используйте возможность обучения у действующих пилотов В-737, 777, А-320,330 и звоните коммерческому директору Марии Георгиевне тел: 050 446 20 56

Авиационный английский язык/Aviation English

Авиационный английский язык/Aviation English

30 сентября 2021г. в Летной школе «КОНДОР» начинаются занятия по английскому языку. Занятия проводятся дистанционно, заняты половину дня. Курс — «Стандартная авиационная английская фразеология радиообмена в соответствии с нормами ИКАО для пилотов».

Срок обучения 2 мес. Стоимость — 18 000 грн. Для заключения договора тел: 050 446 20 56 Мария Георгиевна

Для тех, кто мечтает стать пилотом!

Для тех, кто мечтает стать пилотом!

с 20 октября 2021 года организовываем следующую группу по изучению теории CPL(A).

Обучение проводится дистанционно нашими преподавателями. Длительность курса теоретической подготовки составляет 3,5 месяца (заняты половину дня). Стоимость теоретической подготовки 28000 грн. В процессе подготовки изучаются 9 дисциплин и сдаются соответствующие экзамены.

Для более подробной информации обращайтесь по телефону 050 446 20 56 Мария Георгиевна (коммерческий директор школы).

Теория CPL(A)

Теория CPL(A)

Для тех, кто мечтает стать пилотом организовываем группу по изучению теории CPL(A):

с 20 сентября 2021г. Свободных мест — 0.

с 20 октября 2021г. Свободных мест — 4.

Обучение проводится дистанционно нашими преподавателями. Длительность курса теоретической подготовки составляет 3,5 месяца (заняты половину дня). Стоимость теоретической подготовки 28000 грн. В процессе подготовки изучаются 9 дисциплин и сдаются соответствующие экзамены.

Для более подробной информации обращайтесь по телефону 050 446 20 56 Мария Георгиевна (коммерческий директор школы).

Теоретическое обучение продолжается (дистанционно)!

Теоретическое обучение продолжается (дистанционно)!

Теория IR -16 сентября (вторая половина дня, с 15-30)

20 сентября — Теория CPL вторая половина дня, группа набрана.

30 сентября — Ведение радиообмена на английском языке.

Идет также набор в группу Теория PPL. Длительность обучения 1 месяц, заняты полдня онлайн. Дата пока не определена.

На октябрь идет набор в следующую группу «Теория CPL».

Коммерческий директор 050 446 20 56 Мария Георгиевна.

Обращение к студентам директора летной школы «Кондор» В. З. Поляковського

Обращение к студентам директора летной школы «Кондор»  В. З. Поляковського

Уважаемые студенты, желающие получить лицензию пилота.

В связи с многочисленными обращениями по поводу возможности получения лицензий коммерческих пилотов EASA, хочу проинформировать о следующем: Поскольку Украина не является членом Европейского содружества и ЕASА, то выдача сертификатов EASA Авиационной администрацией Украины является невозможной. Поэтому, если какая-либо школа в Украине предлагает подготовку с выдачей EASA лицензии, будет уместным с вашей стороны попросить соответствующий Европейский сертификат на подготовку пилотов. Скорее всего подготовка будет проводиться по соглашению,- где-либо за рубежом с возможным time building в Украине (налетом в объеме 50-70 часов), который возможен только при прохождении модульного курса подготовки.

Тогда сразу возникают следующие уместные вопросы:

  1. Прохождение медицинской комиссии;
  2. Язык подготовки;
  3. Структура программы тренировки и плановый налёт;
  4. Общая стоимость подготовки.

Если все устраивает, то вперёд, но необходимо учесть, что для трудоустройства в Европе, нужно иметь вид на жительство в Европе с правом на работу по специальности и производственный налёт не менее 1500 часов на коммерческих самолетах (Boeing, Airbus, Embraer, CRJ, ATR), если и тут ничего не смущает, то препятствий нет, кроме большого количества безработных пилотов в Европе.

Также к информации

Среди авиационных держав Европы, Украина- одна из немногих стран, где авиакомпании открывают для соискателей кадетские программы для пилотов с нулевым производственным налетом, а после признания в Европе наших сертификатов по вакцинации от Ковид, учитывая интенсивную реконструкцию аэропортов в Украине и получение практически всеми авиакомпаниями новых самолетов в 2020-2021 годах, то скорее всего в 2022 году, авиацию Украины ожидает бурное развитие авиаперевозок, что, безусловно, потребует значительного количества молодых пилотов, где главными критериями отбора будут знания, умения и Украинская лицензия, (также для информации: получение украинской лицензии обходится на 15000-20000 долларов дешевле, чем европейской или американской).

Поэтому перед тем, как потратить деньги на обучение, крепко подумайте: Где и на что, проведите мониторинг школ и примите правильное решение.

Всем удачи и успехов в любимой лётной работе!!!

Директор Лётной школы «Кондор» В.З. Поляковский