После прохождения теоретической части программы обучения наши курсанты приступают к тренажерной подготовке. Тренажерная подготовка проводится на тренажере FNPT II самолета Beechcraft 76 Duchess. Тренажер FNPT II самолета Beechcraft 76 Duchess полностью имитирует кабину реального самолета и позволяет отрабатывать нормальные и аварийные процедуры, решать навигационные задачи. База навигационных данных тренажера позволяет имитировать и выполнять полеты в 20000 аэропортах мира.
Современная система визуализации дает возможность полетов при различных метеорологических условиях.Таким образом пилоты получают возможность в реальной кабине “подергать” все ручки, понажимать все кнопки, выпустить и убрать шасси и закрылки, составить и сохранить план будущего полета. Инструктора непосредственно на тренажере рассказывают и показывают все необходимое, чтобы в воздухе у пилота не возникало трудностей и непонимания.
На тренажере также отрабатываются полеты днем и ночью, визуальные и приборные полеты, действия при отказах различных систем самолета. Тренажерная подготовка проводится как на русском так и на английском языках. Высокий профессионализм инструкторов тренажера позволяет утверждать, что пилоты, прошедшие подготовку на тренажере, максимально адаптированы к выполнению реальных полетов на самолете в различных условиях.
Таким образом, перед началом полетов на самолете, наши учащиеся проходят полный цикл теоретической и тренажерной подготовки. Все изученное в классе и на тренажере затем отрабатывается в реальном полете. Такой подход позволяет более эффективно проводить подготовку.
Для прохождения курса обучения взаимодействию в многопилотном экипаже — MCC (Multi Crew Coordination) используется тренажер FNPT II (Flight Navigation and Procedure Trainer) сертифицированный для данного курса.
