Организация и опыт работы
«Летная школа «Кондор» является одной из ведущих школ по подготовке пилотов в Украине и СНГ. Имея богатый опыт подготовки пилотов, инженерно-техническую базу, службу обеспечения полетов, собственный современный флот учебных самолетов, тренажерный центр, опытный летно-инструкторский и преподавательский состав, мы заняли лидирующие позиции в сфере подготовки летного состава. Мы стараемся максимально быстро решать все возникающие вопросы и всегда идем навстречу всем пожеланиям молодых пилотов.
Наши специалисты уже много лет занимаются подготовкой авиационного персонала, и накопленный опыт позволяет нам организовать эффективный и качественный учебный процесс.
Учебный флот
Наш учебный флот составляют самолёты типа АТ-3 Aero, Cessna-172, Beechcraft 76 Duchess. Все самолеты имеют европейские и американские сертификаты типа и украинскую регистрацию. Выбирая учебные самолеты, мы постарались максимально приблизить характеристики самолетов к современным требованиям. К примеру, АТ-3, как и большинство гражданских самолетов — низкоплан. Студент обучающийся полётам на данном типе воздушного судна будет больше ощущать “экранный” эффект земли и понимать аэродинамику самолетов Boeing и Airbus.
Другой пример — самолет Beechcraft 76 Duchess который максимально приближает студента к реальному гражданскому самолету. Этот самолет имеет большинство систем, присущих гражданским воздушным судам. Использование тренажера самолета Beechcraft 76 Duchess позволяет повысить эффективность подготовки пилотов, так как на тренажере отрабатываются аварийные случаи и особые условия полета. В процессе обучения мы стараемся сделать все возможное, чтобы наши студенты максимально эффективно и успешно проходили последующую подготовку на тренажерах Boeing, Airbus и Embraer, после прохождения конкурсного отбора в авиакомпанию.
Преподавательский и летно-инструкторский состав
Нашим несомненным достоинством является лётно-инструкторский и преподавательский состав. Все инструктора имеют громадный опыт полётов на гражданских самолетах во многих уголках нашей планеты. Мы изначально делали ставку именно на гражданских пилотов-инструкторов, потому что наша школа готовит пилотов для гражданской коммерческой авиации. Здесь Вы не научитесь делать фигуры высшего пилотажа и Вам не покажут как летают военные самолёты. Зато в нашем Учебном центре Вы изучите процедуры и получите необходимые навыки для безопасной и эффективной эксплуатации гражданских самолётов. Другими словами, одним из основных приоритетов в подготовке является формирование философии линейного пилота у наших выпускников.
Полный курс подготовки пилотов
«Летная школа «Кондор» обеспечивает замкнутый полный цикл подготовки коммерческих и частных пилотов. Если Вы решили стать коммерческим пилотом, мы можем обеспечить теоретическую, тренажерную и летную подготовку и в течение 7-12 месяцев Вы пройдете полный курс обучения и получите лицензию коммерческого пилота CPL(A) с отметками МЕ и IR. Вам не надо будет ломать голову где отлетать, Вы не будете месяцами ждать группы на переучивание и не будете неделями ожидать полетов из-за неисправного самолета.
Несомненным достоинством полного курса подготовки является то, что мы несем ответсвенность за качество и сроки подготовки. Наши лучшие выпускники получают от нас письмо-рекомендацию, которое намного повышает шанс устроиться на работу в авиакомпанию в кратчайший срок. Также после прохождения курса подготовки мы готовим полный пакет документов в Государственную авиационную службу Украины для получения свидетельства пилота.
Тренажерный центр
В процессе обучения молодые пилоты проходят у нас тренажерную подготовку на современном тренажере FNPT II самолета Beechcraft 76 Duchess. В базе данных тренажера находится около 20000 аэропортов мира, что позволяет в полной мере отработать процедуры полетов по приборам (SID, STAR), а также все типы заходов на посадку (NDB, VOR-DME, ILS, заход в режиме OBS).
Также на тренажере отрабатываются аварийные процедуры, особые случаи и полеты в особых условиях. В тренажерной подготовке особое внимание уделяется вопросам отказа двигателя на различных этапах полета и полетам на одном работающем двигателе.
Использование тренажера в комплексе с реальными полетами позволяет максимально повысить качество подготовки пилотов и отработать максимально возможные ситуации с которыми может столкнуться пилот в своей профессиональной деятельности. Так же огромное значение имеет подготовка к полетам в многопилотном экипаже, мы называем это «переходным мостиком» от курсанта летной школы к линейному пилоту авиакомпании.
Для прохождения курса обучения взаимодействию в многопилотном экипаже — MCC (Multi Crew Coordination) используется тренажер FNPT II (Flight Navigation and Procedure Trainer) сертифицированный для данного курса.
Летная практика в действующем гражданском аэропорту Украины
Наши молодые пилоты проходят летную практику в аэропорту «Полтава». Аэропорт «Полтава» является действующим гражданским аэропортом Украины с искусственной бетонной взлетно-посадочной полосой длинной 2500 м и работающими системами захода на посадку. Наши полеты обеспечивают все службы аэропорта, и молодые пилоты под руководством инструктора проходят все процедуры подготовки к полетам (метеоконсультация, предполетный брифинг и т.д.). Также в процессе полетов молодые пилоты учатся вести радиообмен на английском и русском языках (языки ИКАО) и оценивать воздушную обстановку. Все это максимально приближает нашу подготовку к реальной жизни. Поэтому у пилотов, которые у нас прошли обучение не возникает особых трудностей в последующей летной работе.
Самостоятельные полеты
«Вылетел самостоятельно» — как много гордости в этих словах. После тщательной подготовки и психологического настроя мы даем каждому молодому пилоту ощутить радость самостоятельного полета. Инструктор остается на земле, а курсант, как полноправный командир воздушного судна, занимает свое место, запускает двигатель и поднимает «стальную птицу» в воздух.
Самостоятельный полет дает уверенность в своих силах молодым пилотам и гордость родителям и инструкторам.